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海安地处南通、盐城、泰州三市交界处,缺江少海,曾处于“交通末梢”。而现在,“纽带海安”横空出世,为南通“好通”写下精彩华章。
海安曾以农业大市著称,工业基础薄弱,工业涣散。发愤图强几十年,总算成果“十大工业集群”,为当下经济行稳致远,扛起担任。
纽带交通、现代工业的开展,推动了乡镇化进程。旧日乡镇的边角地,都变成今日的景象念,为海安成为全省美丽宜居城市建造试点城市增加亮色。
7月1日,市委宣传部安排的“特别十年”融媒体新闻举动走进海安,见证变迁,见证当年的“无”变成了今日的“有”,见证海安的开展在海安人埋头苦干中不断兴起的进程。
在海安商贸物流工业园上海铁路局海安物流基地,一大早就有大卡车从东台金穗麦芽有限公司等企业拉来60吨麦芽、大米,装入集装箱预备第二天运往西站。
基地有集装箱专用、怕湿怕淋货品两条线年相继投运,成为纽带海安的重要渠道。货品到发量每年以35%的速度递加,2021年完成142万吨,今年前5月达70.63万吨,同比增加10.6%。
10年前,海安以打造江苏东部“公铁水”无缝对接的商贸物流高地起步,开端“纽带海安”之梦。没有铁路资源,海安商贸物流工业园以占股49%与我国铁路上海局集团有限公司所属南京铁路开展集团合资组成江苏铁联物流有限公司。
“现在,中欧班列与铁海快线班列均完成常态化守时定点开行,海安也成为对接‘一带一路’节点城市。”公司副总经理骆强说,通泰盐扬区域均为海安铁路物流基地首要的货源吸附区,其间海安本地货品占比50%以上。
乐荟文具南通有限公司坐落曲塘镇,出产纸质文教用品等,首要销往北美、东南亚等区域。公司物流主管周宏霞说,该公司每月有20多个集装箱发往东盟班列,每个货柜削减运输成本6000元,时间比海运快一倍。
2014年,海安投入1亿元,建造具有4个1000吨级泊位的凤山内河码头,2016年投入运营。
“本来,这儿是一个杂草丛生的废沟塘,海安的领导去苏南调查,看到他们建有内河港,想到家里也有资源,就开端做‘水运之梦’。”站在有江苏第二条“京杭大运河”之称的连申线运河边上,海安凤山港务有限公司总经理吕斌非常慨叹,近年来,这儿集装箱吞吐量以30%的增幅继续攀升,2021年打破1.5万标箱。上一年10月,上海港ICT(海安)项目开航后,凡进入凤山港的货品视作进入上海港,转运方便,每个集装箱比陆运廉价600元。
刘缺村的老书记孙锦坤说:“铁路站、码头就在家门口建起来了,并且还很繁忙,这是10年前我做梦也不敢想的。”
“纽带海安”越来越强,正在向建造长三角重要陆港城市、国家物流纽带城市方针跨进。
启弘纺织科技有限公司收拾车间内,来自宿迁泗洪县的陈悦正在查看超柔白坯布的质量。她与爱人在企业现已工作了7年,“这儿设备先进,工作环境好,来了就不想走了。”
启弘纺织科技有限公司来自苏南,落户常安现代科技纺织园后,由本来的独自染整加工,提升为编织、染整、印花、烂花、特别后收拾的全工业链出产。“咱们是引入德国高速经编机、韩国烂花机等先进设备和仪器的全工业链和现代化工厂,为世界各地客户供应面料、服务和终端计划。”公司副总经理熊友根说,公司2014年末开端投产,2015年开票出售1亿元,2021年为4.6亿元。
像启弘纺织那样的现代企业在常安纺织园有36家,且家家都是全工业链,总投资超越300亿元。
2009年,海安具有规划以上纺织企业315家,占规划工业公司总数的37.6%。2012年,纺织职业出售到达410亿元,占有悉数工业产值的“半壁河山”。
纺织业需求提档晋级,走高端现代之路;纺织业需求打造一个新式的工业集群。2012年,常安纺织园开建,成为南通市“3+3+N”要点板块中的高端纺织园区。
立下愚公移山志,能破万重困难关。海安经济技术开发区对苏南、上海区域14个要点工业板块进行研究,构成靶向招商的调研陈述,招引投入产出大、资源耗费小、办理上的水准高、设备装备强、环保标准好的优质现代纺织业项目落户。
纺织园从资源装备、环评批阅、金融方针、科技奖补方针等方面为公司开展保驾护航,不断促进企业转型晋级,尽力打造高端纺织印染企业。海安凯美纺织科技有限公司是常安纺织园投产较早的企业之一。投产初期,以出产窄幅的短毛绒染色产品为主,各项基础设施、动力供应不行完善,年出售额缺乏2000万元,通过编织、印花、染色、后收拾全流程工业链改造后,主营中高档服装、玩具绒等面料。2021年完成出售2.2亿元。
纺织园办理办公室常务副主任张小飞说,通过10年开展,海安现代高端的纺织集群从无到有,成为海安十大工业集群之一,并且进驻的企业渐渐的变多,开展得也渐渐变得好。
东洲公园,坐落海安城区东北角,是一个“网红”公园,每天早上成千的市民前来“打卡”。
东洲公园占地500多亩,驳岸线米,是新通扬河与通榆河合围而构成的河中洲。“10年前,这儿是一处日子废物倾倒场所,不只占用大片土地,还污染土壤、水体及周边居民日子环境。”海安市城建集团总经理钱锋介绍,海安市委市政府投入1.2亿元,对这一区域的生态环境做改造,依附于通榆运河,构成鱼塘、农田、湿地交错的全体格式和景象肌理,出现新鱼米之乡的家乡场景。现在,美化覆盖率为93.4%。
正在打扫卫生的清洁工肖桂云说:“在这儿天天呼吸着新鲜的空气,看着人们打开各种健身活动,蛮高兴的。”
近年来,海安在乡镇化推动进程中,强调人对城市生态环境的参加认识,打造以树木为主体的生态式园林,以建造美丽宜居城市为途径,为海安市生物多样性维护和保持自然生态进程供应支撑。
在海安大街二里社区的一个小游园里,家住田庄花苑的江兰芳正在漫步。她说:“因拆迁,她从农人变成居民,原想进了城看不到绿色了,没想到出门随意转转,都有纳凉歇息的当地。”
这个小游园近2万平方米,在政府工作陈述里称为“微空间”。2020年头,海安市委市政府在西起如海河东侧、东至新长铁路西侧、北起新通扬运河南侧及东延、南至新328国道北侧范围内,对在街心、路途转角、建筑物周边等很多旮旯处,存在的搁置土地进行排查,除建造街头绿洲外,还量体裁衣建造生态停车场、美化景象、口袋公园等。
海安市住建局园林处主任朱小林说,在海安城区,这些“微空间”有210处,共35万平方米。